华为公开“无线充电车位泊车”相关专利，可推荐无线充电最佳车位

从去年开始本来与汽车行业并无关联的华为，今年开始频频出现在各种车展上。可就当所有人觉得华为会在汽车行业更进一步的时候，华为却再次发布声明，重申自己不会造车。

    近日，华为公布了一项关于汽车的新专利技术。据了解，该专利名称为“一种无线充电车位泊车推荐方法及系统”，根据相关网站查询后的结果显示，该项技术可被应用于智能汽车、新能源汽车、自动驾驶汽车等。

如果驾驶员以错误的方向将车辆泊入车位，虽然充电发射线圈和充电接收线圈能够对准，但是车辆可能超出车位影响其他车辆停放或通行，驾驶员需要将车辆开出车位调转车辆朝向后再次泊车。这不仅会影响用户停车效率、已造成车辆拥堵，并且容易发生车辆碰撞等安全问题。

      华为本次的申请提供一种无线充电泊车车位推荐方法，旨在解决无线充电车辆与车位的匹配、泊车方式选择的问题。

根据专利相关的描述上写道，车辆进入停车场时向停车场上报本车信息，停车场服务器将车辆信息与预先存储的无线充电车位信息对比匹配，综合判断当前停车场是否存在可用充电车位。若检索出有多个可用充电车位，选择出最佳车位，并将前往最佳车位的路径和入库方式推送至车端。

简单来说，就是能在系统上看到当前最优的充电位，并且相应地也规划出更快捷的路线。这个技术打通后对于新能源汽车及自动驾驶汽车等都更方便快捷。对于目前华为的走向来说，帮助车企造好更好的产品自然是首要的目标，利用自家的智能技术扩大声量，甚至未来就算出现除了车标外，整车都由华为研发都不会让人惊讶。

      纯电动车无线充电具备占地面积小、单位可充电车辆多操作方便、静态即停即充、动态即开即充、损坏率低、机械连接少、等优势，甚至能够解决当前电动汽车的续航焦虑。

      另一方面，对于纯电动车而言，充电方式又有所区别，当前较为成熟的电磁感应技术，磁共振较电磁感应有高功率，远距离优势，但难以控制、技术难度高等因素，有望成为未来的展望充电方式。

（文章来源：网络）