新页科技参与发起中国城市公共交通协会充电设施分会

作者:新页科技     浏览:3317次

昨日(2月7日),中国城市公共交通协会充电设施分会第一次筹备会议在北京顺利召开。中国城市公共交通协会理事长许中志、中国城市公共交通协会副理事长兰荣、中国城市公共交通协会副理事长兼秘书长刘举等中国城市公共交通协会领导、中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东以及充电设施企业代表等40余人参加了筹备会。新页科技作为发起单位之一参加了本次会议,同时也是现场唯一一家专业从事无线充电技术研发的企业。

据悉,本次筹备会由刘举主持,中国城市公共交通协会秘书长助理郭礼豪梳理了中国城市公共交通协会充电设施分会成立背景、现阶段各项筹备工作的推进情况及工作计划。中国城市公共交通协会行业发展部技术负责人顾建国围绕充电基础设施分会成立目的、现阶段电动汽车及充电基础设施行业发展前景及存在的问题进行了概述,中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东围绕标准、技术方面的工作方向展开了详细介绍。中国城市公共交通协会会展活动部部长韩硕在会上宣读了《中国城市公共交通协会充电设施分会管理办法》、中国城市公共交通协会充电设施分会《会费缴纳管理办法》。同时,华商三优、奥特迅、特来电、新页科技、亿电邦科等发起单位的企业代表在会上进行了发言,并对分会未来的工作规划提出了建议。

上图中,从左往右、从上到下依次为:华商三优副总经理丁晓伟、奥特迅战略顾问贾旭东、特来电营销中心总经理朱金星、新页科技副总经理李江、亿电邦科市场总监毛忠生

近些年,在国家政策的引导下,根据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,到2020年,我国电动汽车保有量将超过500万辆,其中,电动公交车将超过20万辆,电动出租车将超过30万辆,电动环卫、物流等专用车将超过20万辆。规划预测到2020年,将新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站、2450座环卫物流等专用车充电站。不过,现阶段充电基础设施行业的技术发展与公交系统的电动汽车的应用还存在一定程度的脱节,发起单位的企业代表还特别指出,目前,电动公交车辆的验收标准、车桩运营的安全性标准、充电基础设施各环节的联动标准比较匮乏,而标准的建立恰恰是影响充电基础设施行业发展和繁荣的重要因素。对此,中国电力企业联合会标准化管理中心副主任刘永东表示,充电基础设施领域的标准建设应该向着“国家、行业、团体”三方标准统一的方向迈进。

最后,中国城市公共交通协会理事长许中志对会议进行了总结,他提出充电设施分会的成立对于中国城市公共交通协会有着里程碑式的意义。2018年,分会将致力于在新能源城市公共交通充电基础设施行业战略规划、建设项目、政策及标准制定、行业调研等方面献计献策,履行好监督和统筹管理的职能。

“中国城市公共交通协会充电设施分会”的成立大会计划于2018年3月26日召开,同期还将举办“2018中国国际电动汽车充电基础设施展览会”和“城市新能源公共交通基础设施建设发展论坛”。


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